Unterschiede

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--- 452:fahrwerk [2022/10/17 08:52] – alte Version wiederhergestellt (2022/08/24 03:28) 135.181.140.185
+++ 452:fahrwerk [2022/10/18 01:38] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2020/03/12 10:31) Kugelbastler
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 |Vorfeder VA | KW 10-60-B0 |
 |Hauptfeder VA | KW 30-170* |
-|Dämpfer VA | ohne Kennzeichnung |
+|Dämpfer VA | 260 1001 |
+|empfohlene Einstellung | 12 klicks auf |
 |Feder HA | KW 2601|
 |Dämpfer HA | 260 1101 |
+|empfohlene Einstellung | 6 klicks auf |
 ==== Eibach Federn ====
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 von links nach rechts
     * original Bilstein
-    * aus dem Zubehöhr
+    * aus dem Zubehör
     * Brabus Bilstein
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 Ich habe alte, gebrauchte Querlenker genommen weil ich die eh vor dem Einbau ein wenig behandeln wollte. Die PU Buchsen braucht man ja nie mehr zu wechseln (wenn der Hersteller recht hat).
-{{http://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/VALager_003-sm.JPG?200|die alten Lager}}
+{{https://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/VALager_003-me.JPG?200|die alten Lager}}
-{{http://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/Querlenker_001-sm.JPG?200|neu PU Buchsen}}
+{{https://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/Querlenker_001-me.JPG?200|neu PU Buchsen}}
 PU Buchsen sollte man **IMMER** mit Schmiernippel verbauen weil man ja nicht, wie bei Rennwagen, alle paar tkm alles zerlegt um neu zu fetten. \\
-{{http://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/Nippel_001-sm.JPG?200|Schmiernippel}}
+{{https://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Fahrwerk/VAchse/Nippel_001-me.JPG?200|Schmiernippel}}
 ===== Hinterachse anpassen =====
 ==== Stablenker versteifen ====