Unterschiede

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--- 450:wartung [2014/03/20 22:22] – corollali
+++ 450:wartung [2021/11/10 00:29] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2017/10/04 18:19) 62.210.151.70
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 ==== Ölstand prüfen ====
-Beim Smart das Wichtigste überhaupt. Im Auge behalten, ob und wenn ja wieviel Öl auf 1.000 km verbraucht wird. Wenn Öl verbraucht wird das Teillastentlüftungsventil, kurz TLE, prüfen (blasen ja, saugen nein)
+Beim Smart das Wichtigste überhaupt. Im Auge behalten, ob und wenn ja wieviel Öl auf 1.000 km verbraucht wird. Wenn Öl verbraucht wird das Teillastentlüftungsventil, kurz TLE, prüfen (blasen nein, saugen ja)
 http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=122219&forum=19
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   * funktionieren beide Schlüssel?
-Bei einer leeren Batterie kann der Schlüssel nach einiger Zeit seine Codierung verlieren. In diesem Fall den Schlüssel einstecken und in Stellung 2 die Öffnungstaste drücken. Das sollte den SChlüssel neu anlernen. Nur einen Schlüssel zu besitzen kann im Ernstfall (welcher früher oder später einzutreten droht) ganz schön teuer werden. Bei einem Schlüssel man natürlich einen neuen beim Smart Center kaufen oder man kauft sich einen Rohling aus Amazon oder Ebay. Öfters brechen die Ösen am Schlüssel ab und machen einen Ersatz notwendig. Die Rohlinge sind meist in vergleichbarer Qualität wie die Originalteile. Das größte Problem besteht darin, jemanden zu finden der diese Schlüssel kopieren kann. Durch den großen Kopf ist es dem Schlüsseldienst selten möglich den Rohling einzuspannen. Eine gute Lösung ist es den bestehenden Schlüsselbart wieder zu verwenden und spart sich teuere Zusatzkosten. In dem Schlüssel befindet sich ein runder Kunststoffdübel der den Bart am Schlüssel hält. Dieser ist im Originalschlüssel sowie in der Kopie deutlich sichtbar. Diesen Splint mit einen 4 oder 5mm Bohrer aufbohren. So kann man den den Rohling gegen den Originalbart austauschen.Am besten aufpassen dass man nicht durch den Kunststoffschlüssel bohrt und auf der anderen Seite rauskommt. Wenn das passiert ist, dann einfach später mit 2-Komponentenkleber wieder zumachen. Fällt praktisch nicht auf und ist kein Beinbruch. Der Schlüsselbart wird an dem neuen Schlüssel eingeschoben und mit 2-Kompnentenkleber (z.B. Stabilit-Express) eingeklebt. In diesem Zuge evtl. eine alte Batterie der Fernbedienung ersetzen. (Die Codierung bleibt beim wechseln der Batterie erhalten). Danach die Elektronik der Wegfahrsperre in den neuen Schlüssel legen und die beiden Schlüsselhälften zusammenclipsen. Damit erhaltet ihr für __ca 4€__ ein neues Schlüsselgehäuse.
+Bei einer leeren Batterie kann der Schlüssel nach einiger Zeit seine Codierung verlieren. In diesem Fall den Schlüssel einstecken und in Stellung 2 die Öffnungstaste drücken. Das sollte den Schlüssel neu anlernen. Nur einen Schlüssel zu besitzen kann im Ernstfall (welcher früher oder später einzutreten droht) ganz schön teuer werden. Bei einem Schlüssel man natürlich einen neuen beim Smart Center kaufen oder man kauft sich einen Rohling aus Amazon oder Ebay.
-Macht Spaß (mit Erfolgsgarantie), und man spart eine Menge Geld für den neuen Schlüssel oder auch fürs kopieren im Schlüsselcenter.
   * funktioniert das hintere Schloss?
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   * alle 30.000 km die Kerzen (Benziner) tauschen
-http://www.smart-wiki.net/450/zuendkerzen#verschleissteile
+http://www.smart-wiki.net/450/anleitung/zuendkerzen
   * alle 40.000 km bis 80.000 km das Getriebeöl tauschen
 http://www.smart-wiki.net/450/getriebeoel
+  * spätestens alle 12.000 bis 15.000 km das Teillastentlüftungsventil tauschen
   * alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit, siehe unten
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 * Achs- und Lenkmanschetten ok?
+* Radlager prüfen
+* Traggelenke und Spurstangenköfe sowie Koppelstangen prüfen
 * Kreuzgelenk fetten http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=129586&forum=19