Unterschiede

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--- 450:wartung [2013/07/04 05:56] – [rund ums Auto] ottomike
+++ 450:wartung [2021/11/10 00:29] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2017/10/04 18:19) 62.210.151.70
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 ==== Ölstand prüfen ====
-Beim Smart das Wichtigste überhaupt. Im Auge behalten, ob und wenn ja wieviel Öl auf 1.000 km verbraucht wird. Wenn Öl verbraucht wird das Teillastentlüftungsventil, kurz TLE, prüfen (blasen ja, saugen nein)
+Beim Smart das Wichtigste überhaupt. Im Auge behalten, ob und wenn ja wieviel Öl auf 1.000 km verbraucht wird. Wenn Öl verbraucht wird das Teillastentlüftungsventil, kurz TLE, prüfen (blasen nein, saugen ja)
 http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=122219&forum=19
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   * funktionieren beide Schlüssel?
-Bei einer leeren Batterie kann der Schlüssel nach einiger Zeit seine Codierung verlieren. Nur einen Schlüssel zu besitzten kann im Ernstfall (welcher früher oder später einzutreten droht) ganz schön teuer werden. Bei einem Schlüssel kann ein gebraucher erworben werden, auf das Fahrzeug im SC eingelert und aus der Bucht ein passender Rohling besorgt und im Schlüsseldienst zurechtgeschliffen werden. Dann einfach Elektronik einpflanzen - fertig.
+Bei einer leeren Batterie kann der Schlüssel nach einiger Zeit seine Codierung verlieren. In diesem Fall den Schlüssel einstecken und in Stellung 2 die Öffnungstaste drücken. Das sollte den Schlüssel neu anlernen. Nur einen Schlüssel zu besitzen kann im Ernstfall (welcher früher oder später einzutreten droht) ganz schön teuer werden. Bei einem Schlüssel man natürlich einen neuen beim Smart Center kaufen oder man kauft sich einen Rohling aus Amazon oder Ebay.
   * funktioniert das hintere Schloss?
 Wird selten benutzt und soll dahaher geprüft, geölt und ggf. gangbar gemacht werden.
-  * Schaniere ein bisschen ölen oder fetten.
+  * Scharniere ein bisschen ölen oder fetten.
-  * Antennenfuß fest (kann bei Bedarf/Demontage der Paneles sonst nicht zerstörungsfrei demoniert werden)
+  * Antennenfuß fest (kann bei Bedarf/Demontage der Paneeles sonst nicht zerstörungsfrei demontiert werden)
 Der geht gerne mal fest, daher rechtzeitig Gewinde mit minimal Fett oder Kupferpaste behandeln.
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   * alle 30.000 km die Kerzen (Benziner) tauschen
-http://www.smart-wiki.net/450/zuendkerzen#verschleissteile
+http://www.smart-wiki.net/450/anleitung/zuendkerzen
   * alle 40.000 km bis 80.000 km das Getriebeöl tauschen
 http://www.smart-wiki.net/450/getriebeoel
+  * spätestens alle 12.000 bis 15.000 km das Teillastentlüftungsventil tauschen
   * alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit, siehe unten
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 * Achs- und Lenkmanschetten ok?
+* Radlager prüfen
+* Traggelenke und Spurstangenköfe sowie Koppelstangen prüfen
 * Kreuzgelenk fetten http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=129586&forum=19
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 * Pflege des Wischergestänges
 http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=130768&forum=19
+* Serviceintervall zurückstellen http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=113171&forum=19