Unterschiede

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--- 450:lenkrad [2011/03/31 15:15] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1
+++ 450:lenkrad [2022/10/18 01:42] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2018/01/23 20:50) Kugelbastler
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 ==== Trust+ ====
-Smarts mit Trust Plus wurden bis 12/2002 gebaut.
+Smarts mit [[450:fahrdynamikregelung#trust+|Trust+]] wurden bis 12/2002 gebaut.
 Für die elektronische Verbindung zwischen Hupe, Airbag und Steuergerät dient bei den alten Lenkrädern eine Wickelspule.
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 ==== ESP ====
-Ab 01.2003 wurde der Smart mit einem vollwertigen ESP ausgestattet, ab diesem Baujahr ist auch ein Lenkwinkelsensor im Lenkrad verbaut.
+Ab der Modellpflege zum [[450:2nd_generation|2nd Generation]] wurde der Smart mit einem vollwertigen [[450:fahrdynamikregelung#esp|ESP]] ausgestattet, ab diesem Baujahr ist auch ein Lenkwinkelsensor im Lenkrad verbaut.
 Für die elektronische Verbindung zwischen Hupe, Airbag und Steuergerät dient bei den neuen Lenkrädern ein Schleifring.
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 Das Umschalten der Gänge erfolgt über die Schaltwippen, plus zum hoch und minus zum herunterschalten.
 ==== Nachrüsten ====
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 Die Methode der Nachrüstung hängt vom Modell ab, bei Modellen mit ESP lässt sich die Lenkradschaltung in einer Fachwerkstatt freischalten.
-Bei Modellen ohne ESP ist die einzige originale Möglichkeit die Brabus Schaltbox zu verbauen.
+Bei Modellen ohne ESP ist die einzige originale Möglichkeit die [[450:Brabus_Schaltbox| Brabus Schaltbox]] zu verbauen.
-===== Siehe auch =====
+Einige findige Bastler bauen die drei Hupenkontakte so um, dass man mit dem linken und rechten Bereich des Hupenschalters hoch, bzw. runterschalten kann. Es funktioniert dann nur noch der mittlere Kontakt für die Hupe.
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 Portal: [[portal:modell_450:nachruesten| Nachrüsten]]