Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- 452:elektrik [2022/10/17 00:08] – alte Version wiederhergestellt (2022/08/24 03:22) 135.181.140.185
+++ 452:elektrik [2023/03/31 10:46] (aktuell) – [Lichtmaschine überholen] eddy
@@ Zeile 110: / Zeile 110: @@
   * am Stecker Pin2 gegen Masse 2,5 - 4,5 Volt; Pin1 gegen Masse 11 - 14 Volt beträgt
-oder einfach mit der [[:452:software#stardiagnose|StarDiagnose]] das Ventil ansteuern und horchen ob es klackert.
+oder einfach mit der [[452:anleitung:steuergeraete_programmieren#stardiagnose|StarDiagnose]] das Ventil ansteuern und horchen ob es klackert.
 ----
@@ Zeile 232: / Zeile 232: @@
 Sehr ärgerlich ist auch wenn die SAM die angelernten Schlüssel vergisst. Dann müssen die neu [[450:schluessel#anlernen|angelernt]] werden. Ist bei der Kugel und beim Roadster identisch.
+Um dem Problem vorzubeugen, SAM auf letzten Softwarestand bringen lassen. Entweder teuer im SC oder in Foren entsprechende User suchen die das können
 ===== SAM schützen =====
@@ Zeile 275: / Zeile 277: @@
 habe angefangen eine alte LIMA zu zerlegen um sie dann zu überholen.\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_005.JPG?200}}
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_005.JPG?200}}
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_004.JPG?200}}\\
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_004.JPG?200}}\\
 Im Inneren sieht die echt vergammelt aus. Tribut für die ungeschickte Einbaulage. :-? \\
 Die LIMA ist als "Wegwerfprodukt" konzipiert. D.h. es ist nicht vorgesehen die LIMA zu überholen. Darum muss man beim zerlegen Quetschungen lösen und die später verlöten. Es ist aber durchaus möglich diese zu zerlegen.\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_003.JPG?200}}\\
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_003.JPG?200}}\\
 Meist sind nur die Kohlen runter (bei meiner LIMA nach mehr 200000km).\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.5.JPG?200}}
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.5.JPG?200}}
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.6.JPG?200}}\\
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.6.JPG?200}}\\
 Den Halter für die Kohlen bekommt man leicht raus.\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.10.JPG?200}}\\
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.10.JPG?200}}\\
 auch ohne die Dioden aus zu bauen. Das habe ich aber erst gemerkt als die Dioden schon raus waren.
 Die [[http://www.technikline.com/Lichtmaschinen-Ersatzteile/fuer-Drehstromlichtmaschinen/Magneti-Marelli/Kohlebuersten/JX44-7x4x19mm-Lichtmaschinenkohlen-Marelli-Fiat::77.html|Kohlebürsten]] JX44 bekommt man einzeln für unter 10 Euro.\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.9.JPG?200}}
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_200k_.9.JPG?200}}
 Neue Kohlen angekommen\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_Kohlen_.3.JPG?200}}
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_Kohlen_.3.JPG?200}}
 und rein gelötet\\
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_Kohlen_.1.JPG?200}}
+{{https://gallery.m120.de/galleries/Images/Smart/Elektrik/Lima/LIMA_Kohlen_.1.JPG?200}}
 FIXME