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--- 452:defekt:kupplungsrutschen [2019/02/25 09:08] – Portal verlinkt flam
+++ 452:defekt:kupplungsrutschen [2019/04/04 11:43] (aktuell) – [Lösung] Markus
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   *  Aktuator neu justieren: Auto auf Auffahrrampe fahren, die drei Schrauben am Aktuator lösen und Aktuator soweit verschieben bis nur noch minimales Spiel zwischen Stößel und Betätigung besteht. Danach die Schrauben wieder mit 5 Nm anziehen. Empfehlenswert ist ein kleiner Drehmomentschlüssel, da die kleinen Schrauben schnell zu stark angezogen werden und sich dann evtl. schlecht lösen lassen.
-  *  Kupplungsschleifpunkt neu anlernen: Im Internet gibt es Diagnosesysteme wie z.B. das bewährte Delphi 150e mit dem der Kupplungschleifpunkt angelernt werden kann. Dies ist z.B auch bei einem selbst durchgeführten Kupplungswechsel notwendig. Nebenbei können damit auch der Fehlerspeicher ausgelesen, Schlüssel angelernt und vielfältige Diagnosen bei Problemen durchgeführt werden. Das neuerliche Einlernen kann die Lebensdauer der Kupplung bis zum Wechseln hinauszögern. Preis ca. 60€ + Notebook oder Laptop mit WinXP–Win10. Für das Programm reicht ein einfachster Rechner wie z.B. ein ASUS EEEPC 1,6Ghz
+  *  Kupplungsschleifpunkt neu anlernen: Im Internet gibt es Diagnosesysteme wie z.B. das bewährte Delphi 150e mit dem der Kupplungschleifpunkt angelernt werden kann. Dies ist z.B auch bei einem selbst durchgeführten Kupplungswechsel notwendig. Nebenbei können damit auch der Fehlerspeicher ausgelesen, Schlüssel angelernt und vielfältige Diagnosen bei Problemen durchgeführt werden. Das neuerliche Einlernen kann die Lebensdauer der Kupplung bis zum Wechsel hinauszögern. Preis ca. 60 € + Notebook oder Laptop mit WinXP–Win10. Für das Programm reicht ein einfachster Rechner wie z.B. ein ASUS EEEPC 1,6Ghz
-  *  Vielfach wird von einer Bonalume Sport-Kupplung geschwärmt. Dagegen es gibt Profiwerkstätten, die bei getunten Smart nur noch die normale Kupplung des 82PS Roadster (und das mit vollster Zufriedenheit) erfolgreich verbauen, da die Sportkupplung nicht nur Vorteile bietet sondern u.a. pflegeintensiver ist und nicht so harmonisch schalten soll wie die vollkommen ausreichende Serienkupplung. Kupplung Sachs Modulkupplung komplett mit Ausrücklager ca. 240€ Materialkosten. Die Kosten für den Einbau in einer Werkstatt variieren stark (bis ca. 800€). Die Wellendichtringe sollten beim Kupplungswechsel gleich mit erneuert werden.
+  *  Vielfach wird von der Bonalume Sport-Kupplung geschwärmt. Dagegen gibt es Profiwerkstätten, die bei getunten Smarts nur noch die normale Kupplung des 82PS-Roadsters (und das mit vollster Zufriedenheit der Kunden) verbauen, da die Sportkupplung nicht nur Vorteile bietet sondern u.a. pflegeintensiver ist und nicht so harmonisch schalten soll wie die vollkommen ausreichende Serienkupplung. Eine Ersatzkupplung komplett mit Ausrücklager kostet ca. 240 € (Stand 2019). Die Kosten für den Einbau in einer Werkstatt variieren stark (bis ca. 800 €). Die Wellendichtringe sollten beim Kupplungswechsel gleich mit erneuert werden.
   *  Ein Kupplungswechsel ist übrigens für erfahrene Schrauber durchaus auch ohne Hebebühne machbar. Es gibt genügend Infos auf YouTube und in Foren, wo man sich über den Umfang und Ablauf der Arbeiten informieren kann.