Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- 452:anleitung:steuergeraete_programmieren [2022/10/17 01:09] – alte Version wiederhergestellt (2022/08/24 03:37) 135.181.140.185
+++ 452:anleitung:steuergeraete_programmieren [2023/03/20 11:18] (aktuell) – [OBD Flasher] eddy
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 Es funktionieren verschiedene Flasher. Die {{:452:galetto.jpg?linkonly|Galletto's}} (1250/1260), das MPPS V12, das KW-2000 oder der Byteshoter.
 Um ein MEG auf dem Tisch zu bearbeiten braucht man zusätzlich noch ein 12Volt
-Netzteil (sollte 2A leisten), einen selbst gelöteten {{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/DAS/DAS_1_004.JPG?linkonly|Adapter}} und einen Computer um das Flash-Interface an zu sprechen.
+Netzteil (sollte 2A leisten), einen selbst gelöteten {{https://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Elektrik/DAS/DAS_1_004-me.JPG?linkonly|Adapter}} und einen Computer um das Flash-Interface an zu sprechen.
 MEG Anschlüsse:
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   * Pin  83 **=>** OBD Pin 14 (CAN L)
-{{http://images.m120.de/Images/Smart/Elektrik/MEG/MEG_010.JPG?200|MEG Buchse}}
+{{https://gallery.m120.de/_data/i/galleries/Images/Smart/Elektrik/MEG/Adapter3-me.JPG?200|MEG Buchse}}
 OBD Buchse Belegung:
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 Wenn man weiß welche Bytes was bewirken kann man diese auch direkt ins EEProm schreiben. Die FIN und die ID muss aber immer zu den restlichen Steuergeräten passen.
+Hier ein Beispiel eines 74kW Brabus EEprom ohne Austattung
+<code>
+   read EEProm : Files/EEprom/Roaster2/74kw-Schwarz-R2-Brabus.eeprom
+  Roadster, Kombi, 74kW (BRABUS), Linkslenker
+    FGStNr.         : WME4523371L0xxxxx
+    ID Code (SCN)   : 001817100117008Q
+    das MEG wurde 1 mal vom SC (0) geflashed.
+    Folgendes ist frei geschaltet:
+       - Smart - Lenkradschaltug
+ Flash CRC             Int F0F1 =   132F   : 4911
+ Key counter           Byte  52 = 00000010 : 2
+ Adaption I            Int 5657 =          : 3298
+ Adaption II           Int 5C5D =          : 6374
+ Adaption III          Int 6061 =          : 6
+ Fehler              Byte E2-EC = 0 39 0 0 0 0 0 0 0 0 0
+ MIL                                       : aus
+ mit MIL gefahren      Byte 5B =           : 0
+ Drosselkappe NULL     B4B5B6B7 = 0503DC00 : 993
+ Kupplung km (HB) long 6A6B6C6D = 01444ED6 : 72271
+ Kupplung km (LB) long BABBBCBD = 00000000 : 0
+ Kupplungsschleifpunkt Int A6A7 =   F055   : 22000 ^= 33%
+   gemittelt           Int A4A5 =   9E61   : 24990 ^= 38%
+ Kupplung SC 1         Int 9A9B =   0000   : 0
+ Kupplung SC 2         Int 9C9D =          : 0
+ Kupplung SC 3         Int 9E9F =          : 0
+ Zeit in Kupplung SC 3 Int A2A3 =          : 0 Minuten
+ Ausgekuppelte Pos.    Int B0B1 =          : 797 (787...1004)
+ Verll. Kuppl.         Int B4B5 =          : 773 kJ
+ Verll. Kuppl.         Int B6B7 =          : 220 MJ
+ Verll. Kuppl.         Int B8B9 =          : 0 GJ
+ Lambda null Punkt     Int A0A1 =          : 476 mV
+ Klopfsensor reference Int 5E5F =          : 628 mV
+ Flasher ID            Byte = 301737301737040707000000000001
+</code>
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