452:anleitung:steuergeraete_programmieren
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| ===== StarDiagnose ===== | ===== StarDiagnose ===== | ||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| Die Software ist aber immer original und unterliegt dem [[wpde> | Die Software ist aber immer original und unterliegt dem [[wpde> | ||
| - | Um mit der [[software# | + | Um mit der [[steuergeraete_programmieren# |
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| + | **Update 2015**: Es werden keine TANs mehr benötigt. Die aktuelle StarDiagnose kann direkt freischalten. | ||
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| ===== OBD Leser ===== | ===== OBD Leser ===== | ||
| - | um per OBD Daten zu lesen kann man sich ein simples RS-232 Interface selber bauen oder sich ein fertiges ELM327 zu legen. | + | Um per OBD Daten zu lesen kann man sich ein simples RS-232 Interface selber bauen oder sich ein fertiges ELM327 zu legen. |
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| {{ : | {{ : | ||
| neben dem Flash, da wo das Programm und die [[452: | neben dem Flash, da wo das Programm und die [[452: | ||
| - | Auslesen kann man diese Daten mit dem {{: | + | Auslesen kann man diese Daten mit dem {{: |
| Wenn man weiß welche Bytes was bewirken kann man diese auch direkt ins EEProm schreiben. Die FIN und die ID muss aber immer zu den restlichen Steuergeräten passen. | Wenn man weiß welche Bytes was bewirken kann man diese auch direkt ins EEProm schreiben. Die FIN und die ID muss aber immer zu den restlichen Steuergeräten passen. | ||
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| ===== Chiptuning ===== | ===== Chiptuning ===== | ||
| - | Da der Roadster über eine [[wpde>Kennfeldzündung]] verfügt kann man durch ändern der Kennfelder | + | Es ist möglich, |
| ==== Kennfelder optimieren ==== | ==== Kennfelder optimieren ==== | ||
| - | Um die Kennfelder (([[452: | + | Die Karten werden im Format |
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | Es gibt viele verschiedene Software, um den [[wpde> Hexadecimal]] | ||
| + | \\ [[https:// | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| + | Um herauszufinden, | ||
| + | Eine DAMOS-Datei ist ein Index zum MEG-Dump, diese werden häufig gegen Geld gehandelt. | ||
| + | \\ | ||
| + | \\ | ||
| Damit das MEG diese Änderungen akzeptiert muss noch die Checksumme neu berechnet werden. Das kann man auch per eigenem Programm machen oder nutzt FreeWare (([[http:// | Damit das MEG diese Änderungen akzeptiert muss noch die Checksumme neu berechnet werden. Das kann man auch per eigenem Programm machen oder nutzt FreeWare (([[http:// | ||
| ==== Software Versionen ==== | ==== Software Versionen ==== | ||
| - | ^ Modell | + | ^ Modell |
| - | ^ | + | ^ |
| - | ^ 450 599ccm | + | ^ 450 599ccm |
| - | | | 026120500401/ | + | | | 026120500401/ |
| - | | FaceLift | + | | FaceLift |
| - | ^ | + | ^ |
| - | ^ 450 699ccm | + | ^ 450 699ccm |
| - | | | 026120500501/ | + | | | 026120500501/ |
| - | | | 026120500501/ | + | | | 026120500501/ |
| - | | | 026120500501/ | + | | | 026120500501/ |
| - | ^ SB-2 | 026120500601/ | + | ^ SB-2 | 026120500601/ |
| - | ^ | + | ^ |
| - | ^ Roadster 699ccm | 026120500601/ | + | ^ Roadster 699ccm | 026120500601/ |
| - | | | 026120500601/ | + | | | 026120500601/ |
| - | | | 026120500601/ | + | | | 026120500601/ |
| - | | | 026120500601/ | + | | | 026120500601/ |
| - | | | 026120500601/ | + | | | 026120500601/ |
| - | ^ SB-2 | 026120500601/ | + | ^ SB-2 | 026120500601/ |
| - | ^ Brabus | + | ^ Brabus |
| - | ^ noname | + | ^ noname |
| - | ^ | + | ^ |
| Das sind sicher nicht alle sondern nur die die ich gefunden habe. | Das sind sicher nicht alle sondern nur die die ich gefunden habe. | ||
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| ^ 1037365163 | ^ 1037365163 | ||
| ^ 15.17 | Programmstand | ^ 15.17 | Programmstand | ||
| + | |||
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| ===== Airbag Steuergerät | ===== Airbag Steuergerät | ||
| - | beim diesem Steuergerät sollte man beachten | + | Bei diesem Steuergerät sollte man beachten, dass sich Fehler NUR löschen |
| ==== Airbag Fehlercodes ==== | ==== Airbag Fehlercodes ==== | ||
| Zeile 501: | Zeile 513: | ||
| das KI kann man anpassen indem man das EEprom auslötet, ausliest, mit " | das KI kann man anpassen indem man das EEprom auslötet, ausliest, mit " | ||
| **ACHTUNG** \\ | **ACHTUNG** \\ | ||
| - | Der km-Stand steht mehrmals im EEprom und wird durch eine Checksumme geschützt. | + | Der km-Stand steht mehrmals im EEprom und wird durch eine Checksumme geschützt. Ich weiß nicht was passiert wenn die Werte nicht stimmen. Kenne (bisher) nur das " |
| - | Das verbaute EEprom ist ein 93Cx6 (Microwire Serial EEPROM ) und kann, weil kein I2C, nur per Prommer gelesen & geschrieben werden. | + | Das verbaute EEprom ist ein 93C86 (Microwire Serial EEPROM ) und kann, weil kein I2C, nur per Prommer gelesen & geschrieben werden. |
| - | Oder man hat das handwerkliche Geschick und lötet das EEPROM aus dem betroffenen | + | Oder man hat das handwerkliche Geschick und lötet das EEPROM aus dem betroffenem |
| + | {{http:// | ||
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| - | ===== Pflegedienst-Anzeige | + | ===== Reset Pflegedienst-Anzeige ===== |
| {{ : | {{ : | ||
| Zeile 518: | Zeile 531: | ||
| Die Wartungsintervall-Anzeige informiert über Zeitpunkt und Umfang des nächsten Service-Termins. Im Display des Tacho / Bordcomputer erscheinen dann 1 oder 2 Schraubenschlüssel (je nach Serviceumfang). Zum Zurücksetzen folgendermaßen vorgehen: | Die Wartungsintervall-Anzeige informiert über Zeitpunkt und Umfang des nächsten Service-Termins. Im Display des Tacho / Bordcomputer erscheinen dann 1 oder 2 Schraubenschlüssel (je nach Serviceumfang). Zum Zurücksetzen folgendermaßen vorgehen: | ||
| - | - Zündung einschalten. | + | * Zündung einschalten. |
| - | - Schalthebel auf „N“ stellen. | + | |
| - | - Zweimal kurz den mittleren Knopf des Kombiinstrument drücken -> aktueller Stand der Wartungsintervallanzeige wird angezeigt. | + | |
| - | - Zündung ausschalten. | + | |
| - | - Danach sofort den mittleren Knopf des Kombiinstrument drücken, gedrückt halten und dabei die Zündung wieder einschalten. | + | |
| - | - Den mittleren Knopf weiter | + | |
| Der gesamte Vorgang sollte zügig durchgeführt werden. | Der gesamte Vorgang sollte zügig durchgeführt werden. | ||
| Hinweis: Die Rücksetzung der WIA kann zum Verlust der Herstellergarantie führen | Hinweis: Die Rücksetzung der WIA kann zum Verlust der Herstellergarantie führen | ||
452/anleitung/steuergeraete_programmieren.txt · Zuletzt geändert: 2023/03/20 11:18 von eddy