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 Die Skala des Benziners geht bis 7000 U/min wohin gegen der Diesel nur 5000 U/min hat.
-Fährt man lange Zeit im roten Drehzahlbereich, kann das schwerwiegende Folgen an Motor und Getriebe haben. Bei einer Fahrt (Benziner) mit über 5500 U/min [(Diesel) mit über 4500 U/min] fördert die Ölpumpe nicht ausreichend Öl zum Motor und Turbolader. Dieser dreht dann mit ca. 300000 U/min und geht binnen weniger Sekunden kaputt.
+====Motorschäden bei zu hohen Drehzahlen====
-Man sollte also Motorschonend fahren (also nicht im roten Bereich)
+Fährt man lange Zeit im roten Drehzahlbereich, kann das schwerwiegende Folgen an Motor und Getriebe haben. Bei einer Fahrt (Benziner) mit über 6000 U/min [(Diesel) mit über 4000 U/min] fördert die Ölpumpe nicht ausreichend Öl zum Motor und Turbolader. Dieser dreht dann mit ca. 300'000 U/min und geht binnen weniger Sekunden kaputt.
+Man sollte also Motorschonend fahren (also nicht im roten Bereich)
+Die Angaben von Mercedes Benz sind nur Werte für die Beschleunigung und nicht für die dauerhafte Fahrt
 ===== Nachrüsten =====