Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- 450:tempomat [2011/01/02 16:05] – angelegt flam
+++ 450:tempomat [2022/10/18 01:43] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2021/08/09 23:21) Kugelbastler
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 ===== Bedienung =====
-Mit der Taste "cancel mode" am oberen Ende des Bedienhebels lässt sich der Modus wechseln. Hällt man Ihn 2 Sekunden gedrückt, so wechselt er in den Limiter bzw. Tempomat Modus.
+Mit der Taste "cancel mode" am oberen Ende des Bedienhebels lässt sich der Modus wechseln. Hält man Ihn 2 Sekunden gedrückt, so wechselt er in den Limiter bzw. Tempomat Modus.
 ==== Tempomat Modus ====
-Ist die gewünsche Geschwindigkeit erreicht, so reicht eine Drehung des Drehrings am Hebel in richtung (- SET) um die aktuelle Geschwindigkeit zu speichtern und zu halten.
+Ist die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, so reicht eine Drehung des Drehrings am Hebel in a
+ Richtung (- SET) um die aktuelle Geschwindigkeit zu speichern und zu halten.
 Die Geschwindigkei kann jetzt mit Drehen des Rings in Richtung "- SET" verringert oder in Richtung "+ CONT" gesteigert werden. Die Geschwindigkeit lässt sich nur bis 20 Km/h verringern.
-Beim Treten der Bremse, beim betätigen der Taste am Bedienhebel oder bei ESP-Eingriff wird sofort vom Tempomat in den Limiter-Betrieb gewechselt. Die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bleibt hierbei erhalten und wird erst gelöscht wenn der Motor ausgeschaltet wird.
+Beim Treten der Bremse, beim betätigen der Taste am Bedienhebel oder bei [[450:fahrdynamikregelung#esp|ESP]]-Eingriff wird sofort vom Tempomat in den Limiter-Betrieb gewechselt. Die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit bleibt hierbei erhalten und wird erst gelöscht wenn der Motor ausgeschaltet wird.
 Wird der Drehring jetzt in Richtung "+ CONT" gedreht, wird auf die zuletzt eingestelte geschwindigkeit beschleunigt.
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+===== Nachrüsten =====
+Beim Smart mit SAM (Ab Baujahr 2003) ist das Nachrüsten kein Problem. Wer zwei Legosteine zusammenstecken kann schafft das auch.
+Der Wischerhebel ist einfach durch einen mit Tempomatfunktion auszutauschen. Fürs anlernen ist allerdings die originale Mercedes/Smart Diagnosesoftware nötig. Die hat typischerweise der freundliche Händler vor Ort, bezüglich der Programmierkosten muss man dort anfragen.
+Um Sicherzugehen ob der Kabelbaum passt kann man Sicherheitshalber kontrollieren ob am Anschlusskabel des Wischerhebels ein zweiter kleinerer Stecker vorhanden ist.
+Den passenden Lenkstockschalter bestellen (gibt es nur in grau):
+Teilenummern:
+  * ForTwo Coupe (mit Heckscheibenwischer): Q0012539V004C96A00
+  * ForTwo Cabrio & Roadster (ohne Heckscheibenwischer): Q0012540V004C96A00
+Zum Einbau wie folgt vorgehen:
+  * Die vier Schrauben (Tx8 - Tx10) unten an der Lenksäulenverkleidung lösen.
+  * Die Tachoeinheit vorsichtig nach oben ziehen (vorne geklipst, diese gehen aber fast automatisch auf) und zur Seite legen
+  * Den Stecker vom alten Wischerhebel abstecken (oben gut sichtbar auf dem Stecker ist die Verriegelung).
+  * Die alte Hebeleinheit einfach ausklipsen und heraushebeln (der Schnapper des Veriegelungsmechanismuss sitzt nahe der Lenksäule) - das geht gewaltfrei.
+  * Am Kabelbaum den kleinen zusätzlichen Stecker lösen (ist normalerweise zurückgebunden)
+  * Neuen Tempomatschalter an der Stelle des alten Schalters einklipsen.
+  * Großen und kleinen Stecker am Schalter anschließen.
+  * Tachoverkleidung wieder einbauen
+  * Nicht vergessen die Abdeckkappe außen vom alten Hebel zu übernehmen
+  * Ab zur Fachwerkstatt zum anlernen