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450:schluessel

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450:schluessel [2015/01/06 17:35] – [Batterie wechseln] 79.246.44.28450:schluessel [2022/07/28 21:47] (aktuell) – alte Version wiederhergestellt (2020/12/25 17:35) 154.54.249.193
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 ====== Schlüssel beim Modell 450====== ====== Schlüssel beim Modell 450======
  
-Der Schlüssel des Smart besteht aus zwei Teilen, dem Fahrzugschlüssel selber und das Tastenfeld für die Fernbedienung. +Der Schlüssel des Smart besteht aus zwei Teilen, dem Fahrzeugschlüssel selber und dem Tastenfeld für die Fernbedienung. 
  
 Technisch gesehen gibt es zwei unterschiedliche Arten von Fernbedienungen, die Funk- und die Infrarotfernbedienung.  Technisch gesehen gibt es zwei unterschiedliche Arten von Fernbedienungen, die Funk- und die Infrarotfernbedienung. 
  
-Die Infrarotfernbedienung erkennt man an den 2 LEDs die in Richtung Schlüssel in die Fernbedienung eingelassen sind.+Die Infrarotfernbedienung erkennt man an den 2 LEDsdie in Richtung Schlüssel in die Fernbedienung eingelassen sind.
  
 ===== Unterschiede ===== ===== Unterschiede =====
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 Es gibt 3 unterschiedliche Schlüssel, die sich in ihrem Aussehen, sowie in ihrer Funktion unterscheiden. Es gibt 3 unterschiedliche Schlüssel, die sich in ihrem Aussehen, sowie in ihrer Funktion unterscheiden.
  
-Bis zum [[450:facelift| Facelift]] gab es nur einen Schlüssel mit einem Knopf, mit diesem Konnte man Auf- und Zuschließen. Ein schnelles doppeltes Drücken der Taste öffnet den Kofferraum.+Bis zum [[450:facelift| Facelift]] gab es nur einen Schlüssel mit einem Knopf. Mit diesem konnte man auf- und zuschließen. Ein schnelles doppeltes Drücken der Taste öffnet den Kofferraum.
  
 Man unterscheidet zwischen [[450:coupe|Coupé]] und [[450:cabrio|Cabrio]], seit bei der Modellpflege zum [[450:einhorn| Einhorn]] unterschiedliche Schlüssel eingeführt wurden.  Man unterscheidet zwischen [[450:coupe|Coupé]] und [[450:cabrio|Cabrio]], seit bei der Modellpflege zum [[450:einhorn| Einhorn]] unterschiedliche Schlüssel eingeführt wurden. 
  
-Bei dieser Modellpflege zum [[450:2nd_generation|2nd Generation]] wurde das Schließkonzept dahingehend geändert, dass die Türen zusammen mit dem Kofferraum entriegelt werden, dies veringert das Risiko sich auszusperren. +Bei dieser Modellpflege zum [[450:2nd_generation|2nd Generation]] wurde das Schließkonzept dahingehend geändert, dass die Türen zusammen mit dem Kofferraum entriegelt werden. Dies verringert das Risikosich auszusperren. 
  
 [{{  :450:schluessel:img_0054.jpg?150|Schlüssel für das Coupé}}] [{{  :450:schluessel:img_0054.jpg?150|Schlüssel für das Coupé}}]
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-Das [[450:coupe|Coupé]] verfügt über einen Schlüssel mit 3 Tasten, jeweils eine Taste zum ent- und verriegeln der Türen sowie entriegeln der Heckklappe.+Das [[450:coupe|Coupé]] verfügt über einen Schlüssel mit 3 Tasten, jeweils eine Taste zum Ent- und Verriegeln der Türen sowie Entriegeln der Heckklappe.
  
 ==== Cabrio ==== ==== Cabrio ====
  
-Ohne die beim [[450:cabrio|Cabrio]] optinale "Komfortfernbedienung" die es ab Werk als Sonderausstattung gibt, verfügt der Schlüssel des Cabrio nur über 2 Tasten, jeweils eine zum Ver- und Entriegeln der Türen. +Ohne die beim [[450:cabrio|Cabrio]] optionale "Komfortfernbedienung"die es ab Werk als Sonderausstattung gibt, verfügt der Schlüssel des Cabrio nur über 2 Tasten, jeweils eine zum Ver- und Entriegeln der Türen. 
  
 Ein Modell mit Komfortfernbedienung hat zusätzlich noch eine dritte Taste für das Öffnen des Verdecks. Das Verdeck kann nicht über den Schlüssel wieder geschlossen werden, da es keinen Einklemmschutz hat.  Ein Modell mit Komfortfernbedienung hat zusätzlich noch eine dritte Taste für das Öffnen des Verdecks. Das Verdeck kann nicht über den Schlüssel wieder geschlossen werden, da es keinen Einklemmschutz hat. 
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 Technisch sind die Schlüssel vom Coupé und Cabrio gleich, die Schlüssel verfügen nur über andere Cover. Der Taster für die Heckklappenentriegelung dient beim Cabrio mit Komfortfernbedienung für die Verdecköffnung oder ist ohne Komfortfernbedienung unter einer Blindkappe versteckt.  Technisch sind die Schlüssel vom Coupé und Cabrio gleich, die Schlüssel verfügen nur über andere Cover. Der Taster für die Heckklappenentriegelung dient beim Cabrio mit Komfortfernbedienung für die Verdecköffnung oder ist ohne Komfortfernbedienung unter einer Blindkappe versteckt. 
  
-Ab der Modellpflege zum [[450:facelift| Facelift]]  ist es wieder möglich den Kofferraum getrennt von den Türen zu öffnen. +Ab der Modellpflege zum [[450:facelift| Facelift]]  ist es wieder möglichden Kofferraum getrennt von den Türen zu öffnen. 
  
  
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 Umfang der Nachbestellung ist der Schlüssel selber, die Fernbedienung sowie das Programmieren.  Umfang der Nachbestellung ist der Schlüssel selber, die Fernbedienung sowie das Programmieren. 
  
-Oft ist es günstiger zu einer gebrauchte Fernbedienung einen Schlüssel anfertigen zu lassen und nur die Programmierung bei einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. +Oft ist es günstiger zu einer gebrauchten Fernbedienung einen Schlüssel anfertigen zu lassen und nur die Programmierung bei einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. 
  
 Schlüssel des Smart Roadster 452 reparieren (hab ich nur dort testen können und ist evtl auch auf andere Modelle übertragbar) Schlüssel des Smart Roadster 452 reparieren (hab ich nur dort testen können und ist evtl auch auf andere Modelle übertragbar)
  
-Öfters brechen die Ösen am Schlüssel ab und machen einen Ersatz notwendig. Die Rohlinge sind meiner Meinung nach in identischer Qualität wie die Originalteile. Sie besitzen die Hülle und den Schlüsselbart ohne Ausfräsungen. Das größte Problem besteht darin, jemanden zu finden der diese Schlüssel kopieren kann. Durch den großen Kopf ist es dem Schlüsseldienst selten möglich den Rohling einzuspannen. Mir ist es jedenfalls nicht gelungen....Eine gute Lösung ist es den bestehenden Schlüsselbart wieder zu verwenden und spart sich teuere Zusatzkosten. In dem Schlüssel befindet sich ein runder Kunststoffdübel der den Bart am Schlüssel hält. Dieser ist im Originalschlüssel sowie in der Kopie deutlich sichtbar. Diesen Splint mit einen 4 oder 5mm Bohrer aufbohren. So kann man den den Rohling gegen den Originalbart austauschen. Der Metallbart hat quasi ein Loch das mit Kunststoff ausgefüllt ist und diesen gegen herausrutschen sichert. Also muß man nur diesen Kunststoffdübel aufbohren. Aufpassen dass man nicht zu weit bohrt und auf der anderen Seite rauskommt. Wenn das passiert ist, dann einfach später mit 2-Komponentenkleber wieder zumachen. Fällt praktisch nicht auf und ist kein Beinbruch. Der vorhandene Schlüsselbart wird an dem neuen Schlüssel eingeschoben und mit 2-Komponentenkleber (z.B. Stabilit-Express) eingeklebt. In diesem Zuge evtl. eine alte Batterie der Fernbedienung ersetzen. (Die Codierung bleibt beim Wechseln der Batterie erhalten). Danach die vorhandene Elektronik der Wegfahrsperre in den neuen Schlüssel legen und die beiden Schlüsselhälften zusammenclipsen. Damit erhaltet ihr für läppische 4€ ein neues Schlüsselgehäuse. Macht Spaß (mit Erfolgsgarantie), und man spart eine Menge Geld für den neuen Schlüssel oder auch fürs kopieren im Schlüsselcenter. Viel Erfolg+Öfters brechen die Ösen am Schlüssel ab und machen einen Ersatz notwendig. Die Rohlinge sind meiner Meinung nach von identischer Qualität wie die Originalteile. Sie besitzen die Hülle und den Schlüsselbart ohne Ausfräsungen. Das größte Problem besteht darin, jemanden zu finden der diese Schlüssel kopieren kann. Durch den großen Kopf ist es dem Schlüsseldienst selten möglichden Rohling einzuspannen. Mir ist es jedenfalls nicht gelungen....Eine gute Lösung ist esden bestehenden Schlüsselbart wieder zu verwenden man spart sich teuere Zusatzkosten. In dem Schlüssel befindet sich ein runder Kunststoffdübel der den Bart am Schlüssel hält. Dieser ist im Originalschlüssel sowie in der Kopie deutlich sichtbar. Diesen Splint mit einen 4 oder 5mm Bohrer aufbohren. So kann man den den Rohling gegen den Originalbart austauschen. Der Metallbart hat quasi ein Loch das mit Kunststoff ausgefüllt ist und diesen gegen herausrutschen sichert. Also muß man nur diesen Kunststoffdübel aufbohren. Aufpassen dass man nicht zu weit bohrt und auf der anderen Seite rauskommt. Wenn das passiert ist, dann einfach später mit 2-Komponentenkleber wieder zumachen. Fällt praktisch nicht auf und ist kein Beinbruch. Der vorhandene Schlüsselbart wird an dem neuen Schlüssel eingeschoben und mit 2-Komponentenkleber (z.B. Stabilit-Express) eingeklebt. In diesem Zuge evtl. die alte Batterie der Fernbedienung ersetzen. (Die Codierung bleibt beim Wechseln der Batterie erhalten). Danach die vorhandene Elektronik der Wegfahrsperre in den neuen Schlüssel legen und die beiden Schlüsselhälften zusammenclipsen. Damit erhaltet ihr für läppische 4€ ein neues Schlüsselgehäuse. Macht Spaß (mit Erfolgsgarantie), und man spart eine Menge Geld für den neuen Schlüssel oder auch fürs kopieren im Schlüsselcenter. Viel Erfolg
  
  
 ===== Batterie ===== ===== Batterie =====
  
-Geht die Batterie eines Schlüssels leer, so blinkt der Smart beim Aufschließen 9x kurz hintereinander und entriegelt darauf hin die Türen. Bleibt der Smart verschlossen, so konnte dieser Schlüssel nicht mehr erkannt werden. Häufig hat der Schlüssel einfach seine Kodierung verloren und muss neu angelernt werden.+Geht die Batterie eines Schlüssels leer, so blinkt der Smart beim Aufschließen 9x kurz hintereinander und entriegelt darauf hin die Türen. Bleibt der Smart verschlossen, so konnte dieser Schlüssel nicht mehr erkannt werden. Häufig hat das SAM/ZEE einfach seine Kodierung verloren oder es wurde mit dem Schlüssel gespielt (zu oft gedrückt ohne das das Auto in der Nähe war) und muss neu angelernt werden.
  
 Nach dem das Auto angezeigt hat, das die Fernbedienungsbatterie leer ist, lässt sich die Fernbedienung noch ca 100x betätigen. Nach dem das Auto angezeigt hat, das die Fernbedienungsbatterie leer ist, lässt sich die Fernbedienung noch ca 100x betätigen.
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-Zum öffnen der alten Schlüssel mit nur einem Knopf muss noch zusätzlich noch die Abdeckkappe in Richtung Schlüsselbart abgezogen werden. +Zum öffnen der alten Schlüssel mit nur einem Knopf muss zusätzlich noch die Abdeckkappe in Richtung Schlüsselbart abgezogen werden. 
  
 Nun kann die Batterie entnommen und gewechselt werden. Nun kann die Batterie entnommen und gewechselt werden.
  
-Die Batterie sollte alle 2 Jahre gewechselt werden um Probleme zu vermeiden.+Die Batterie sollte alle 2 Jahre gewechselt werdenum Probleme zu vermeiden.
  
  
 !!!! Achtung  , der Batteriewechsel muß deutlich unter 3 Minuten liegen , !!!! Achtung  , der Batteriewechsel muß deutlich unter 3 Minuten liegen ,
- da sonst der Schlüssel NEU angelernt werden muß   !!!!!!!!+ da sonst der Schlüssel NEU angelernt werden muß   ! 
- Batterietyp   CR2016 + Batterietyp   CR1225 
 ==== Abschließen ohne Fernbedienung ==== ==== Abschließen ohne Fernbedienung ====
  
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 Die Funktion kann über eine Tastenkombination komplett ausgeschaltet werden.  Die Funktion kann über eine Tastenkombination komplett ausgeschaltet werden. 
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 +===== Anlernen =====
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 +An die "alte" Kugel (ein Knopf) können auch die Schlüssel vom Roadster oder "neuer" Kugel (3 Knöpfe) anlernen werden.
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 +Beim anlernen IMMER alle Schlüssel, die man benutzen möchte mitbringen. Beim anlernen müssen alle Schlüssel die man benutzen möchte betätigt werden. Alle anderen Schlüsselcodes werden dabei im SAM/ZEE gelöscht. 
 +
 +Zum Anlernen muss das ZEE/SAM in einen "Lernmodus" versetzt werden. Das macht man (offiziell) mit der StarDiagnose oder (inoffiziell) mit einem Dongel aus China oder mit anderen Geräten die per OBD Buchse das SAM/ZEE dazu bekommen neue Schlüsselcodes zu akzeptieren.
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450/schluessel.1420562143.txt.gz · Zuletzt geändert: 2016/10/20 23:48 (Externe Bearbeitung)

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