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450:pulse

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 Nach der Einführung des Passion einige Monate nach der Einführung von Pure und Pulse, galt der Pulse als mittlere Ausstattungslinie. Nach der Einführung des Passion einige Monate nach der Einführung von Pure und Pulse, galt der Pulse als mittlere Ausstattungslinie.
  
-Nach der Modellpflege zum [[450:newliner|Newliner]] wurden die Rollen abermals neu verteilt. Der Pulse wurde jetzt zum sportlichen Modell mit Lederlenkrad -und Schaltknauf, Alufelgen ([[450:Felgen:sportline| spportline]]). Zur Absetzung des Pulse zum Passion verzichtete man beim Pulse ab sofort auf Softtouch und führte die nur für den Pulse erhältliche Lackierung [[450:farben:stream_green| stream_green]] ein.+Nach der Modellpflege zum [[450:newliner|Newliner]] wurden die Rollen abermals neu verteilt. Der Pulse wurde jetzt zum sportlichen Modell mit Lederlenkrad -und Schaltknauf, Alufelgen ([[450:Felgen:sportline| sportline]]). Zur Absetzung des Pulse zum Passion verzichtete man beim Pulse ab sofort auf Softtouch und führte die nur für den Pulse erhältliche Lackierung [[450:farben:stream_green| stream_green]] ein.
  
 Um den sportlichen Charakter zu unterstützen bekam der Pulse mit der Modellpflege zum [[450:2nd_generation|2nd Ggeneration]] als einziges Modell breitreifen.  Um den sportlichen Charakter zu unterstützen bekam der Pulse mit der Modellpflege zum [[450:2nd_generation|2nd Ggeneration]] als einziges Modell breitreifen. 
  
 Die CDI Modelle mit Pulse Ausstattung waren auch mit schmalen Reifen lieferbar, da bei Breitreifen die Steuerbefreiung (3 Liter Regelung) gestrichen werden musste. Die CDI Modelle mit Pulse Ausstattung waren auch mit schmalen Reifen lieferbar, da bei Breitreifen die Steuerbefreiung (3 Liter Regelung) gestrichen werden musste.
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