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450:lichtmaschine:start

Unterschiede

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450:lichtmaschine:start [2022/07/28 20:29] – alte Version wiederhergestellt (2011/10/21 23:10) 154.54.249.193450:lichtmaschine:start [2022/10/18 10:08] (aktuell) – querverlinkung flam
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 ====== Lichtmaschine ====== ====== Lichtmaschine ======
  
-Die Lichtmaschine erzeugt die für das Bordnetz benötigte Spannung und lädt die Batterie auf. +Die Lichtmaschine erzeugt die für das Bordnetz benötigte Spannung und lädt die [[450:batterie|Batterie]] auf. 
  
 ===== Unterschiede ===== ===== Unterschiede =====
  
-Für das Modell [[450]] gibt es 3 verschiedene von der Ausstattung und dem Modell abhängige Lichtmaschinen. Der [[450:pure|pure]] hat eine Lichtmaschine mit 65A, [[450:pulse|pulse]] und [[450:passion|passion]] haben jeweils eine Lichtmaschine mit 75 A. Der Diesel hat die größte Lichtmaschine mit 85A. +Für das Modell [[:450:start|450]] gibt es 3 verschiedene von der Ausstattung und dem Modell abhängige Lichtmaschinen. Der [[450:pure|pure]] hat eine Lichtmaschine mit 65A, [[450:pulse|pulse]] und [[450:passion|passion]] haben jeweils eine Lichtmaschine mit 75 A. Der [[:450:cdi|Diesel]] hat die größte Lichtmaschine mit 85A.  
 + 
 +Der Roadster, egal ob Wickeltisch oder Schneewittchensarg, hat eine LiMa mit 75A. 
 +Ansonsten ist alles beim 452er das gleiche wie beim 450er Newliner.
  
 Die Lichtmaschinen unterscheiden sich auch baujahrabhängig. Ab dem [[450:newliner|Newliner]] kommt ein Anschluss zur Drehzahlüberwachung hinzu. Die Lichtmaschinen unterscheiden sich auch baujahrabhängig. Ab dem [[450:newliner|Newliner]] kommt ein Anschluss zur Drehzahlüberwachung hinzu.
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 | B+ | Batterieplus | an Pluspol der Batterie | | B+ | Batterieplus | an Pluspol der Batterie |
 | B- | Batterieminus | (über Schraube) an Masse | | B- | Batterieminus | (über Schraube) an Masse |
-| D+ | Ladekontrolle |  |+| D+ | Ladekontrolle | nicht belegt |
  
  
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 | B+ | Batterieplus | an Pluspol der Batterie | | B+ | Batterieplus | an Pluspol der Batterie |
 | B- | Batterieminus | (über Schraube) an Masse | | B- | Batterieminus | (über Schraube) an Masse |
-| D+ | Ladekontrolle |  +| D+ | Ladekontrolle | nicht belegt 
-PHIN Drehzahlanzeige (w) per Diodenkabel an Masse am Motorlager |+PH-IN Steuerung | an MEG Pin 47 |
  
 :!: B+ muss zum Testen immer mit der Baterie oder einem anderen Verbraucher verbunden sein, da sonst die Dioden im Diodenkabel durch Spannungsspitzen zerstört werden können.  :!: B+ muss zum Testen immer mit der Baterie oder einem anderen Verbraucher verbunden sein, da sonst die Dioden im Diodenkabel durch Spannungsspitzen zerstört werden können. 
    
 +Die PH-IN-Steuerung sorgt dafür das die Lichtmaschine nicht direkt nach dem Motorstart beansprucht wird und bei Bedarf (volle Beschleunigung) ab geschaltet werden kann. 
 +
 +**[[450:cdi|CDI]]**
 +
 +^ Bezeichnung ^ Beschreibung ^ Anschluss ^
 +| B+ | Batterieplus | an Pluspol der Batterie |
 +| B- | Batterieminus | (über Schraube) an Masse |
 +| D+ | Ladekontrolle | an SAM Stecker 8 Pin 7 |
 +| DF | Erregerspannung | an EDG Steuergerät Pin 5 | 
 +
450/lichtmaschine/start.txt · Zuletzt geändert: 2022/10/18 10:08 von flam

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