450:defekt:turbolader_schlauch
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450:defekt:turbolader_schlauch [2018/12/06 09:44] – [Turbolader defekt?] 159.168.7.145 | 450:defekt:turbolader_schlauch [2018/12/06 09:50] – [Reparatur] 159.168.7.145 | ||
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==== Reparatur ==== | ==== Reparatur ==== | ||
- | Bei Selbstmontage ca. 5 Euro | + | Bei ausgehängtem Gestänge kann ganz ohne Werkzeug von unten das Gestänge wieder eingehängt werden. An Material wird lediglich eine Sicherungsscheibe benötigt (Centartikel) |
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+ | Bei defekten Schläuchen: | ||
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+ | Taktventil: Selbstmontage ca 20 Euro | ||
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**Material** | **Material** | ||
- | - WD 40 | + | - Keramikspray (ist an heissen Stellen besser geeignet als z.B. WD40) |
- | - Schlauch nach Muster | + | - Schlauch nach Muster, bzw neues Taktventil |
- Schlauchschellen | - Schlauchschellen | ||
- Putzlappen | - Putzlappen | ||
**Was muss demontiert werden** | **Was muss demontiert werden** | ||
+ | |||
+ | Das Taktventil kann auch von oben getauscht werden. Der Platz dazu ist aber sehr beengt. | ||
Zuerst das Fahrzeug rückwärts auf die Rampe fahren. Dann die Heckverkleidung demontieren. Ich nehme immer die Komplette Kunststoffverkleidung ab. Dafür müssen insgesamt 7 Schrauben rausgedreht werden. Schrauben vorher eventuell mit Rostlöser behandeln. Die schrauben befinden sich rechts und links am unteren Ende der Kotflügel, 3 befinden sich unter der Heckklappe und zwei hinter der Verkleidung rechts und links am Aluträger. **Achtung beim abnehmen der Verkleidung vorsichtig zu Werke gehen.** Am besten zu Zweit arbeiten. Die Kotflügel sin von innen in einem Langloch verklemmt, sie müssen soweit nach hinten geschoben werden bis sie sich lösen. Anschließend den Aluminium Prallschutz, | Zuerst das Fahrzeug rückwärts auf die Rampe fahren. Dann die Heckverkleidung demontieren. Ich nehme immer die Komplette Kunststoffverkleidung ab. Dafür müssen insgesamt 7 Schrauben rausgedreht werden. Schrauben vorher eventuell mit Rostlöser behandeln. Die schrauben befinden sich rechts und links am unteren Ende der Kotflügel, 3 befinden sich unter der Heckklappe und zwei hinter der Verkleidung rechts und links am Aluträger. **Achtung beim abnehmen der Verkleidung vorsichtig zu Werke gehen.** Am besten zu Zweit arbeiten. Die Kotflügel sin von innen in einem Langloch verklemmt, sie müssen soweit nach hinten geschoben werden bis sie sich lösen. Anschließend den Aluminium Prallschutz, |
450/defekt/turbolader_schlauch.txt · Zuletzt geändert: 2022/10/18 10:09 von flam